Der 4,47 Meter lange Veyron verbindet sein athletisches Leistungspotential widerspruchsfrei mit einer elegant-sportlichen Formgebung.
Ein Blick auf den Mittelmotor, der sich majestätisch unter der Außenhaut erhebt, lässt die ungeheure Kraft des Sportwagens schon im Stand erahnen. Gleichzeitig vermittelt der Veyron mit seinen gewagten Proportionen, harmonischen Flächen und strukturierenden Linien den Eindruck geschmeidiger Eleganz.

Die Designer zitieren aus einer großen Historie, ohne in Retrodesign auszuweichen. Die klassische Zweifarbigkeit aus den zwanziger und dreißiger Jahren ist aufs Genaueste durchdacht: So entsteht die charakteristische Seitenansicht mit dem schon von Ettore Bugatti eingesetzten Stilelement der farbig abgesetzten Ellipse. Die durchgängige Kammlinie über die Motorhaube auf das gerade einmal 1,21 Meter hohe Dach zitiert stolz seine Vorbilder. So sorgen die traditionelle Lackierung und die harmonische Mittellinie für den Brückenschlag zwischen den frühen Bugatti-Modellen zur Moderne des Veyron.

Der traditionell anmutende, große Kühlergrill mit dem in Handarbeit emaillierten Bugatti-Emblem führt den Wagen erhaben an. Mit den breiten Scheinwerfern geht der Kühler ein harmonisches und zugleich spannungsreiches Zusammenspiel ein, das die markante Frontpartie für den Sportwagen definiert. Das 1,99 Meter breite Heck wartet mit dem mächtigen ausfahrbaren Spoiler und den ausladend gestalteten Kotflügeln auf. Der zentrale Anspruch, ohne Kompromisse höchste Eleganz und fortschrittlichste Technik miteinander zu verknüpfen, ist mit dem Veyron aufs Beste gelungen.